はじめに・・・
※2017年2月現在の買取相場の平均をまとめました。
※車種名のリンクをクリックして、相場表をチェック!!
※それぞれの車種で「3年落ちの中古車」や「5年落ちの中古車」など、車の買取価格の相場をまとめています。
※車の買い替えを検討されている方は、ディーラーの下取りで大損している可能性が高いです!!
※愛車の価値がいくらなのかを車の買取査定で知り、下取り価格の妥当性を判断。
こちらが100車種以上の車買取相場表です。
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カムリ |
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SAI |
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スイフト |
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WRX S4/STI |
タンク(準備中) |
タント |
ティアナ |
デイズ |
デイズルークス |
デミオ |
デリカD2 |
デリカD5 |
トール |
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ノア |
ノート |
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パジェロ |
ハスラー |
86(ハチロク) |
パッソ |
バモス |
ハリアー |
バレーノ |
BRZ |
ビアンテ |
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フーガ |
ブーン |
フェアレディZ |
フォレスター |
フリード |
フリードプラス |
プリウス |
プリウスα |
プレマシー |
プレミオ |
ポルテ |
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マークX |
マーチ |
ミライース |
ミラココア |
ミラージュ |
ムーヴ |
ムーヴキャンパス |
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ランドクルーザー |
ランドクルーザープラド |
リーフ |
ルーミー |
レヴォーグ |
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レガシィB4 |
ロードスター |
レクサスRX |
レクサスRC |
レクサスIS |
レクサスHS250h |
レクサスNX |
レクサスLS |
レクサスLX |
レクサスGS |
レクサスCT200h |
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ワゴンR |
目次
車買取相場表をチェックしたら次にやるべきこと!!
工事中
下取り価格と買取価格で、より高い方に愛車を売る!!
工事中
3年落ちの中古車、5年落ちの中古車・・・は車検費用と相談せよ!!
工事中
2017年最新版:車買取相場表
↓ ↓ ↓
【RVRの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GA4WのRVR
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 134 万円 |
M | 83 万円 |
ローデストM | 106 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GA4W(4WD)のRVR
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 146 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GA4WのRVR
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 114 万円 |
M | 91 万円 |
ローデストG | 131 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GA4W(4WD)のRVR
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 121 万円 |
M | 101 万円 |
ローデストG | 査定次第 |
↓ ↓ ↓
【アイシスの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGM10Gのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 査定次第 |
L | 102 万円 |
L Xセレクション | 査定次第 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGM10Wのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
プラタナ | 122 万円 |
プラタナ Vセレクション | 154 万円 |
プラタナ Vセレクション・ノアール | 査定次第 |
プラタナ Vセレクション・ブラン | 151 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGM15G(4WD)のアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
L | 129 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGM15W(4WD)のアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
プラタナ | 103 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGM11Gのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 125 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGM11Wのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
プラタナ | 143 万円 |
プラタナ Vセレクション | 120 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGM10Gのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 80 万円 |
L | 78 万円 |
L Gエディション | 83 万円 |
L Xセレクション | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGM10Wのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
プラタナ | 105 万円 |
プラタナ Vセレクション | 111 万円 |
プラタナ Vセレクションホワイトインテリアパッケージ | 132 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGM15G(4WD)のアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 113 万円 |
L | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGM15W(4WD)のアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
プラタナ | 121 万円 |
プラタナ Vセレクション | 132 万円 |
プラタナ Vセレクションホワイトインテリアパッケージ | 144 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGM11Gのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 8 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGM11Wのアイシス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
プラタナ | 106 万円 |
プラタナ Vセレクション | 126 万円 |
プラタナ Vセレクションホワイトインテリアパッケージ | 133 万円 |
↓ ↓ ↓
【アイミーブの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA4Wのアイミーブ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
M | 63 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HA3Wのアイミーブ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 49 万円 |
M | 64 万円 |
↓ ↓ ↓
【アウトランダーの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GF7Wのアウトランダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G | 202 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GF8W(4WD)のアウトランダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
24G | 163 万円 |
24Gセーフティパッケージ | 査定次第 |
24Gナビパッケージ | 172 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:CW4Wのアウトランダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G | 100 万円 |
20M | 78 万円 |
ローデスト20G | 152 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:CW5W(4WD)のアウトランダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
24G | 113 万円 |
ローデスト24G | 124 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GF7Wのアウトランダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G | 210 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GF8W(4WD)のアウトランダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
24G | 155 万円 |
24Gセーフティパッケージ | 159 万円 |
24Gナビパッケージ | 142 万円 |
↓ ↓ ↓
【アクアの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NHP10のアクア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 108 万円 |
G G’s | 165 万円 |
Gブラックソフトレザーセレクション | 114 万円 |
L | 76 万円 |
S | 100 万円 |
X-アーバン | 130 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NHP10のアクア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 87 万円 |
L | 66 万円 |
S | 80 万円 |
↓ ↓ ↓
【アクセラスポーツの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:BM5FSのアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15C | 112 万円 |
15S | 136 万円 |
15Sツーリング | 151 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:BM5AS(4WD)のアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15C | 165 万円 |
15S | 54 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:BMEFSのアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 153 万円 |
20Sツーリング | 154 万円 |
20Sツーリング Lパッケージ | 162 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:BM2FSのアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 180 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:BL5FWのアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15C | 81 万円 |
15S | 84 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:BLEAW(4WD)のアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20E | 118 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:BLFFWのアクセラスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20C-スカイアクティブ | 86 万円 |
20S-スカイアクティブ | 91 万円 |
20S-スカイアクティブ アドバンスドスタイル | 112 万円 |
↓ ↓ ↓
【アクセラセダンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:BM5FPのアクセラセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15C | 95 万円 |
15S | 132 万円 |
15Sツーリング | 145 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:BM5AP(4WD)のアクセラセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15C | 119 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:BL5FPのアクセラセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15C | 70 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:BLEAP(4WD)のアクセラセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20E | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:BLFFPのアクセラセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20C-スカイアクティブ | 77 万円 |
20E-スカイアクティブ | 88 万円 |
↓ ↓ ↓
【アテンザセダンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJEFPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 151 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ5FPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25S Lパッケージ | 194 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ2FPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 191 万円 |
XD Lパッケージ | 206 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GHEFPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20C | 48 万円 |
20S | 77 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJEFPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 157 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ5FPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25S Lパッケージ | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ2FPのアテンザセダン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 178 万円 |
XD Lパッケージ | 187 万円 |
↓ ↓ ↓
【アテンザワゴンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJEFWのアテンザワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 166 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ5FWのアテンザワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25S Lパッケージ | 189 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ2FWのアテンザワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 198 万円 |
XD Lパッケージ | 220 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJEFWのアテンザワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ5FWのアテンザワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25S Lパッケージ | 129 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ2FWのアテンザワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 199 万円 |
XD Lパッケージ | 195 万円 |
↓ ↓ ↓
【アトレーワゴンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:S321Gのアトレーワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
カスタムターボR | 100 万円 |
カスタムターボRS | 111 万円 |
カスタムターボRSリミテッド | 121 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:S331G(4WD)のアトレーワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
カスタムターボR | 100 万円 |
カスタムターボRS | 査定次第 |
カスタムターボRSリミテッド | 122 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:S321Gのアトレーワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
カスタムターボR | 80 万円 |
カスタムターボRS | 84 万円 |
カスタムターボRSリミテッド | 88 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:S331G(4WD)のアトレーワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
カスタムターボR | 75 万円 |
カスタムターボRS | 94 万円 |
カスタムターボRSリミテッド | 107 万円 |
↓ ↓ ↓
【アベンシスワゴンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRT272Wのアベンシスワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Li | 163 万円 |
Xi | 145 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRT272Wのアベンシスワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Li | 132 万円 |
Xi | 106 万円 |
↓ ↓ ↓
【アリオンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZT260のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A15 | 119 万円 |
A15 Gパッケージ | 134 万円 |
A15 Gプラスパッケージ | 157 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRT260のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A18 | 93 万円 |
A18 Gパッケージ | 111 万円 |
A18 Gプラスパッケージ | 118 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRT265(4WD)のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A18 | 査定次第 |
A18 Gパッケージ | 121 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRT261のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A20 | 査定次第 |
A20 レザーパッケージ | 105 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZT260のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A15 | 126 万円 |
A15 Gパッケージ | 136 万円 |
A15 Gパッケージリミテッド | 152 万円 |
A15 Gプラスパッケージ | 168 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRT260のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A18 | 86 万円 |
A18 Gパッケージ | 81 万円 |
A18 Gパッケージリミテッド パワーシートED | 129 万円 |
A18 Sパッケージ | 101 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRT265(4WD)のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A18 | 71 万円 |
A18 Gパッケージ | 99 万円 |
A18 Gパッケージリミテッド パワーシートED | 122 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRT261のアリオン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
A20 | 85 万円 |
A20 Sパッケージ | 77 万円 |
↓ ↓ ↓
【アルトの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA25Vのアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
VP | 43 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA25V(4WD)のアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
VP | 46 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA25Sのアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 54 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA25S(4WD)のアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 査定次第 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA36Sのアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
L | 63 万円 |
S | 70 万円 |
X | 73 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA36S(4WD)のアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
L | 84 万円 |
X | 82 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA36Vのアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
VP | 54 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HA36V(4WD)のアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
VP | 62 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HA25Vのアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
VP | 24 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HA25V(4WD)のアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
VP | 33 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HA25Sのアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 40 万円 |
G | 39 万円 |
X | 53 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HA25S(4WD)のアルト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 54 万円 |
G4 | 60 万円 |
↓ ↓ ↓
【アルトラパンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HE22Sのアルトラパン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 84 万円 |
XL | 92 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HE22Sのアルトラパン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 査定次第 |
XL | 112 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HE22Sのアルトラパン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
10thアニバーサリーリミテッド | 70 万円 |
G | 65 万円 |
T | 76 万円 |
T Lパッケージ | 72 万円 |
X | 65 万円 |
Xセレクション | 65 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HE22S(4WD)のアルトラパン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
10thアニバーサリーリミテッド | 81 万円 |
G | 査定次第 |
T | 85 万円 |
T Lパッケージ | 査定次第 |
X | 91 万円 |
Xセレクション | 査定次第 |
↓ ↓ ↓
【アルファードの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ANH20Wのアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
240G | 240 万円 |
240S | 253 万円 |
240S Cパッケージ | 281 万円 |
240S タイプゴールドⅡ | 277 万円 |
240X | 206 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ANH25W(4WD)のアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
240S | 305 万円 |
240S タイプゴールドⅡ | 299 万円 |
240X | 216 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GGH20Wのアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350G | 253 万円 |
350G Lパッケージ | 293 万円 |
350S | 232 万円 |
350S Cパッケージ | 297 万円 |
350S タイプゴールドⅡ | 279 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GGH25W(4WD)のアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350G | 245 万円 |
350G Lパッケージ | 283 万円 |
350S Cパッケージ | 282 万円 |
350S タイプゴールドⅡ | 258 万円 |
350S タイプゴールドⅡ | 279 万円 |
X-アーバン | 130 万円 |
Sツーリングセレクション | 244 万円 |
Sマイコーデ | 146 万円 |
Sマイコーデ | 134 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ANH20Wのアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
240G | 228 万円 |
240S | 229 万円 |
240S Cパッケージ | 270 万円 |
240S G’s | 290 万円 |
240S タイプゴールド | 262 万円 |
240X | 191 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ANH25W(4WD)のアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
240G | 229 万円 |
240S | 252 万円 |
240S Cパッケージ | 269 万円 |
240S タイプゴールド | 査定次第 |
240X | 210 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GGH20Wのアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350G | 234 万円 |
350G Lパッケージ | 290 万円 |
350G プレミアムシートパッケージ | 査定次第 |
350S | 233 万円 |
350S Cパッケージ | 281 万円 |
350S G’s | 279 万円 |
350S タイプゴールド | 268 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GGH25W(4WD)のアルファード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350G | 228 万円 |
350G Lパッケージ | 268 万円 |
350G プレミアムシートパッケージ | 査定次第 |
350S | 238 万円 |
350S Cパッケージ | 288 万円 |
350S タイプゴールド | 278 万円 |
350S タイプゴールド | 268 万円 |
↓ ↓ ↓
【eKスペースの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:B11AのeKスペース
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
カスタムG | 100 万円 |
カスタムG e-アシスト | 査定次第 |
カスタムT | 101 万円 |
カスタムT e-アシスト | 査定次第 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:B11A(4WD)のeKスペース
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
カスタムG | 108 万円 |
カスタムT | 115 万円 |
↓ ↓ ↓
【eKワゴンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:B11WのeKワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
E | 62 万円 |
G | 68 万円 |
G e-アシスト | 査定次第 |
M | 60 万円 |
M e-アシスト | 55 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:B11W(4WD)のeKワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 71 万円 |
M | 76 万円 |
M e-アシスト | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:H82WのeKワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 40 万円 |
GS | 50 万円 |
M | 39 万円 |
MX | 41 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:H82W(4WD)のeKワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 49 万円 |
GS | 査定次第 |
M | 50 万円 |
MX | 53 万円 |
↓ ↓ ↓
【インプレッサスポーツの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GP2のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 86 万円 |
1.6i-L | 118 万円 |
1.6i-S | 145 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GP3(4WD)のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 101 万円 |
1.6i-L | 133 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GP6のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 141 万円 |
2.0i-S | 141 万円 |
2.0i-Sリミテッド | 査定次第 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GP7(4WD)のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 査定次第 |
2.0i-S | 152 万円 |
2.0i-Sアイサイト | 173 万円 |
2.0i-Sリミテッドアイサイト | 査定次第 |
2.0iアイサイト | 158 万円 |
2.0iアイサイト アクティブスタイル | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GP2のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 73 万円 |
1.6i-L | 96 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GP3(4WD)のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 86 万円 |
1.6i-L | 106 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GP6のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 114 万円 |
2.0i-S | 122 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GP7(4WD)のインプレッサスポーツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 132 万円 |
2.0i-S | 134 万円 |
2.0i-Sアイサイト | 143 万円 |
2.0iアイサイト | 138 万円 |
↓ ↓ ↓
【インプレッサG4の車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ2のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 82 万円 |
1.6i-L | 110 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ3(4WD)のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 55 万円 |
1.6i-L | 119 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ6のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 査定次第 |
2.0i-Sリミテッド | 査定次第 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GJ7(4WD)のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i-Sアイサイト | 142 万円 |
2.0iアイサイト | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ2のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 68 万円 |
1.6i-L | 81 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ3(4WD)のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.6i | 79 万円 |
1.6i-L | 94 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ6のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 83 万円 |
2.0i-S | 111 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GJ7(4WD)のインプレッサG4
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 103 万円 |
2.0i-S | 126 万円 |
2.0i-Sアイサイト | 135 万円 |
2.0iアイサイト | 121 万円 |
↓ ↓ ↓
【ウィッシュの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGE20Gのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8G | 121 万円 |
1.8X | 113 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGE20Wのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8A | 134 万円 |
1.8S | 144 万円 |
1.8Sモノトーン | 142 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGE25G(4WD)のウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8X | 118 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGE25W(4WD)のウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8S | 162 万円 |
1.8Sモノトーン | 145 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZGE22Wのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0Z | 査定次第 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGE20Gのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8G | 115 万円 |
1.8X | 97 万円 |
1.8X HIDセレクション | 91 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGE20Wのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8A | 111 万円 |
1.8S | 122 万円 |
1.8Sモノトーン | 118 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGE25G(4WD)のウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8G | 査定次第 |
1.8X | 113 万円 |
1.8X HIDセレクション | 131 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGE25W(4WD)のウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8A | 94 万円 |
1.8S | 139 万円 |
1.8Sモノトーン | 132 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGE21Gのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0G | 117 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZGE22Wのウィッシュ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0Z | 143 万円 |
↓ ↓ ↓
【ヴィッツの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:KSP130のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 82 万円 |
F Mパッケージ | 79 万円 |
F シエル | 94 万円 |
F スマートストップパッケージ | 87 万円 |
F スマイルエディション | 76 万円 |
ジュエラ | 89 万円 |
ジュエラ スマートストップパッケージ | 95 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NSP130のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 77 万円 |
F シエル | 68 万円 |
F スマートストップパッケージ | 64 万円 |
F スマイルエディション | 69 万円 |
U | 97 万円 |
ジュエラ | 89 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NSP135(4WD)のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 84 万円 |
F シエル | 68 万円 |
F スマイルエディション | 108 万円 |
U | 113 万円 |
ジュエラ | 105 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NCP131のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
RS | 127 万円 |
RS G’s | 133 万円 |
RS G’s スマートパッケージ | 142 万円 |
RS スマートストップパッケージ | 127 万円 |
U | 94 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KSP130のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 45 万円 |
F Mパッケージ | 36 万円 |
F シエル | 査定次第 |
F スマイルエディション | 47 万円 |
ジュエラ | 62 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NSP130のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 50 万円 |
F スマートストップパッケージ | 59 万円 |
F スマートストップパッケージ・シエル | 査定次第 |
F スマートストップパッケージ・スマイルエディション | 70 万円 |
F スマイルエディション | 53 万円 |
U | 63 万円 |
U スマートストップパッケージ | 63 万円 |
ジュエラ | 62 万円 |
ジュエラ スマートストップパッケージ | 64 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NSP135(4WD)のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 59 万円 |
F シエル | 査定次第 |
F スマイルエディション | 77 万円 |
U | 査定次第 |
ジュエラ | 77 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NCP131のヴィッツ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
RS | 78 万円 |
RS Cパッケージ | 88 万円 |
RS G’s | 115 万円 |
U | 60 万円 |
↓ ↓ ↓
【ウィングロードの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:Y12のウィングロード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15B | 63 万円 |
15M | #NAME? |
15M Vリミテッド | #NAME? |
15Mオーセンティック | 80 万円 |
15S | 65 万円 |
ライダー | #NAME? |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NY12(4WD)のウィングロード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15S FOUR | 68 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:Y12のウィングロード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15B | 52 万円 |
15M | 66 万円 |
15M Vリミテッド | 66 万円 |
15Mオーセンティック | 59 万円 |
15S | 63 万円 |
ライダー | 79 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NY12(4WD)のウィングロード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15B FOUR | 47 万円 |
15M FOUR | #NAME? |
15M FOURオーセンティック | #NAME? |
15S FOUR | 53 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JY12のウィングロード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
18G | #NAME? |
18Gオーセンティック | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【ヴェゼルの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RU1のヴェゼル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 154 万円 |
S | 184 万円 |
X | 160 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RU2(4WD)のヴェゼル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 162 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RU3のヴェゼル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 171 万円 |
ハイブリッドX | 172 万円 |
ハイブリッドZ | 192 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RU4(4WD)のヴェゼル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 198 万円 |
ハイブリッドX | 190 万円 |
ハイブリッドX・Lパッケージ | 199 万円 |
↓ ↓ ↓
【ヴェルファイアの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ANH20Wのヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.4V | 254 万円 |
2.4X | 193 万円 |
2.4Z | 243 万円 |
2.4Z G’s | 289 万円 |
2.4Z Gエディション | 298 万円 |
2.4Z ゴールデンアイズⅡ | 271 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ANH25W(4WD)のヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.4V | 256 万円 |
2.4Z | 247 万円 |
2.4Z Gエディション | 281 万円 |
2.4Z ゴールデンアイズⅡ | 289 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GGH20Wのヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
3.5V | 229 万円 |
3.5V Lエディション | 316 万円 |
3.5V プレミアムシートエディション | 313 万円 |
3.5Z G’s | 309 万円 |
3.5Z Gエディション | 307 万円 |
3.5Z ゴールデンアイズⅡ | 279 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GGH25W(4WD)のヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
3.5Z | 271 万円 |
3.5Z Gエディション | 295 万円 |
3.5Z ゴールデンアイズⅡ | 272 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ANH20Wのヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.4V | 243 万円 |
2.4X | 201 万円 |
2.4Z | 231 万円 |
2.4Z G’s | #NAME? |
2.4Z Gエディション | 276 万円 |
2.4Z ゴールデンアイズ | 256 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ANH25W(4WD)のヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.4V | 227 万円 |
2.4X | 201 万円 |
2.4Z | 243 万円 |
2.4Z Gエディション | 271 万円 |
2.4Z ゴールデンアイズ | 279 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GGH20Wのヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
3.5V | #NAME? |
3.5V Lエディション | 261 万円 |
3.5V プレミアムシートエディション | #NAME? |
3.5Z | 232 万円 |
3.5Z G’s | #NAME? |
3.5Z Gエディション | 266 万円 |
3.5Z ゴールデンアイズ | 246 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GGH25W(4WD)のヴェルファイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
3.5V Lエディション | 274 万円 |
3.5V プレミアムシートエディション | #NAME? |
3.5Z | 230 万円 |
3.5Z Gエディション | 275 万円 |
3.5Z ゴールデンアイズ | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【ヴォクシーの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR70Gのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
X | 109 万円 |
X Lエディション | 181 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR70Wのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ZS 煌Z | 175 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR75W(4WD)のヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Z | 122 万円 |
ZS 煌Z | 180 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR80Wのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ZS | 219 万円 |
ZS 煌 | 240 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR85W(4WD)のヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ZS | 238 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR80Gのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
V | 210 万円 |
X | 184 万円 |
X Cパッケージ | 175 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR85G(4WD)のヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
V | 225 万円 |
X | 195 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZWR80Gのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッドV | 225 万円 |
ハイブリッドX | 214 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRR70Gのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
V | 155 万円 |
X | 101 万円 |
X Lエディション | 124 万円 |
トランス-X | 100 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRR70Wのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Z | 129 万円 |
ZS | 147 万円 |
ZS G’s | 174 万円 |
ZS G’sバージョンEDGE | 169 万円 |
ZS 煌Ⅱ | 151 万円 |
ZS 煌Ⅲ | 165 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRR75Gのヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
X Lエディション | 180 万円 |
トランス-X | 131 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRR75W(4WD)のヴォクシー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Z | 158 万円 |
ZS | 171 万円 |
ZS 煌Ⅱ | 174 万円 |
ZS 煌Ⅲ | 192 万円 |
↓ ↓ ↓
【エクストレイルの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:DNT31(4WD)のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20GT | 207 万円 |
20GT S | 194 万円 |
20GT エクストリーマーX | 201 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:T32のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20X | 173 万円 |
20X エマージェンシーブレーキパッケージ | 165 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NT32(4WD)のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 168 万円 |
20X | 178 万円 |
20X エクストリーマーX | 206 万円 |
20X エマージェンシーブレーキパッケージ | 188 万円 |
20XエクストリーマーXエマージェンシーブレーキP | 213 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:T31のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20X | 152 万円 |
20Xt | 132 万円 |
20Xtt | 148 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:DNT31(4WD)のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20GT | 166 万円 |
20GT エクストリーマーX | 182 万円 |
20GT ブラック エクストリーマーX | 205 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NT31(4WD)のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | #NAME? |
20Stt | 105 万円 |
20X | 141 万円 |
20X エクストリーマーX | #NAME? |
20Xt | 148 万円 |
20Xt エクストリーマーX | 157 万円 |
20Xtt | 152 万円 |
20Xtt エクストリーマーX | #NAME? |
20Xtt ブラック エクストリーマーX | 178 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:TNT31(4WD)のエクストレイル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25X | 131 万円 |
↓ ↓ ↓
【エスクードの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:TDA4W(4WD)のエスクード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XG | 131 万円 |
クロスアドベンチャー | 140 万円 |
ランドブリーズ | 156 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:TDA4W(4WD)のエスクード
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XG | 97 万円 |
クロスアドベンチャー | 132 万円 |
↓ ↓ ↓
【エスクァイアの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZWR80Gのエスクァイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッドGi | 228 万円 |
ハイブリッドXi | 219 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR80Gのエスクァイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Gi | 214 万円 |
Xi | 196 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRR85G(4WD)のエスクァイア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Gi | 219 万円 |
Xi | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【エスティマの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ACR50Wのエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 227 万円 |
X | 157 万円 |
アエラス | 219 万円 |
アエラス プレミアムエディション | 222 万円 |
アエラス ベリーエディション | 236 万円 |
アエラス レザーパッケージ | 222 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ACR55W(4WD)のエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アエラス | 230 万円 |
アエラス プレミアムエディション | 236 万円 |
アエラス ベリーエディション | #NAME? |
アエラス レザーパッケージ | 231 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GSR50Wのエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 224 万円 |
アエラス | 187 万円 |
アエラス レザーパッケージ | 214 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GSR55W(4WD)のエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | #NAME? |
アエラス | 167 万円 |
アエラス レザーパッケージ | 184 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ACR50Wのエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.4アエラス 20thアニバーサリーエディション | 191 万円 |
2.4アエラス Gエディション | 181 万円 |
G | 193 万円 |
X | 140 万円 |
アエラス | 204 万円 |
アエラス レザーパッケージ | 218 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ACR55W(4WD)のエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.4アエラス 20thアニバーサリーエディション | 179 万円 |
2.4アエラス Gエディション | 168 万円 |
G | #NAME? |
X | 140 万円 |
アエラス | 199 万円 |
アエラス レザーパッケージ | 208 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GSR50Wのエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
3.5アエラス Gエディション | 185 万円 |
G | 157 万円 |
アエラス | 188 万円 |
アエラス レザーパッケージ | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GSR55W(4WD)のエスティマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アエラス | 172 万円 |
アエラス レザーパッケージ | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【N-BOXの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JF1のN-BOX
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ | 117 万円 |
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ | 115 万円 |
2トーンカラースタイル GターボSSパッケージ | #NAME? |
G | 88 万円 |
G SSパッケージ | 97 万円 |
G ターボSSパッケージ | 97 万円 |
G・Lパッケージ | 94 万円 |
G・ターボLパッケージ | 108 万円 |
モデューロX G・ターボパッケージ | 121 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JF2(4WD)のN-BOX
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ | 105 万円 |
G | 100 万円 |
G SSパッケージ | #NAME? |
G ターボSSパッケージ | #NAME? |
G・Lパッケージ | 115 万円 |
G・ターボLパッケージ | 119 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JF1のN-BOX
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 73 万円 |
G・Lパッケージ | 78 万円 |
G・ターボパッケージ | 84 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JF2(4WD)のN-BOX
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 87 万円 |
G・Lパッケージ | 94 万円 |
G・ターボパッケージ | 115 万円 |
↓ ↓ ↓
【N-BOX+(プラス)の車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JF1のN-BOX+(プラス)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2トーンカラースタイル G・Aパッケージ | #NAME? |
G | 105 万円 |
G SSパッケージ | 122 万円 |
G・Aパッケージ | 106 万円 |
G・ターボAパッケージ | #VALUE! |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JF2のN-BOX+(プラス)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2トーンカラースタイル G・ターボAパッケージ | 142 万円 |
G・Aパッケージ | #NAME? |
G・ターボAパッケージ | 124 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JF2(4WD)のN-BOX+(プラス)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2トーンカラースタイル G・ターボAパッケージ | 142 万円 |
G・Aパッケージ | #NAME? |
G・ターボAパッケージ | 124 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JF1のN-BOX+(プラス)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | #NAME? |
G・Lパッケージ | 83 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JF2(4WD)のN-BOX+(プラス)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 125 万円 |
G・Lパッケージ | 109 万円 |
G・ターボパッケージ | 120 万円 |
↓ ↓ ↓
【N-WGNの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JH1のN-WGN(ワゴン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 74 万円 |
G・Aパッケージ | 79 万円 |
G・ターボパッケージ | 81 万円 |
Gコンフォートパッケージ | 84 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JH2のN-WGN(ワゴン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 100 万円 |
G・Aパッケージ | 100 万円 |
G・ターボパッケージ | 102 万円 |
Gコンフォートパッケージ | #NAME? |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JH2(4WD)のN-WGN(ワゴン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 100 万円 |
G・Aパッケージ | 100 万円 |
G・ターボパッケージ | 102 万円 |
Gコンフォートパッケージ | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【N-ONE(エヌワン)の車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JG1のN-ONE(ワン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 73 万円 |
G SSパッケージ | #NAME? |
G・Aパッケージ | 93 万円 |
G・Lパッケージ | 72 万円 |
ツアラー | #NAME? |
ツアラー・Aパッケージ | 89 万円 |
ツアラー・Lパッケージ | 82 万円 |
プレミアム | 100 万円 |
プレミアム SSパッケージ | #NAME? |
プレミアム ツアラー | 108 万円 |
プレミアム ツアラー SSパッケージ | #NAME? |
プレミアム ツアラー・Lパッケージ | 99 万円 |
プレミアム・Lパッケージ | 94 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JG2(4WD)のN-ONE(ワン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 96 万円 |
G・Aパッケージ | #NAME? |
G・Lパッケージ | 93 万円 |
プレミアム ツアラー | 124 万円 |
プレミアム ツアラー・Lパッケージ | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JG1のN-ONE(ワン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 63 万円 |
G・Lパッケージ | 64 万円 |
ツアラー | 66 万円 |
ツアラー・Lパッケージ | 72 万円 |
プレミアム | 91 万円 |
プレミアム ツアラー | 78 万円 |
プレミアム ツアラー・Lパッケージ | 83 万円 |
プレミアム・Lパッケージ | 70 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JG2(4WD)のN-ONE(ワン)
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 78 万円 |
G・Lパッケージ | 111 万円 |
ツアラー | #NAME? |
ツアラー・Lパッケージ | #NAME? |
プレミアム | 92 万円 |
プレミアム ツアラー | #NAME? |
プレミアム ツアラー・Lパッケージ | 86 万円 |
プレミアム・Lパッケージ | #NAME? |
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【エブリイワゴンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:DA64Wのエブリイワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
JPターボ | 84 万円 |
PZターボ | 114 万円 |
PZターボスペシャル | 124 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:DA64W(4WD)のエブリイワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
JPターボ | #NAME? |
PZターボ | 122 万円 |
PZターボスペシャル | 128 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:DA64Wのエブリイワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
JPターボ | 77 万円 |
PZターボ | 91 万円 |
PZターボスペシャル | 97 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:DA64W(4WD)のエブリイワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
JPターボ | 91 万円 |
PZターボ | 99 万円 |
PZターボスペシャル | 112 万円 |
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【エルグランドの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:TE52のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XG | 162 万円 |
250ハイウェイスター | 263 万円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | 277 万円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 279 万円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | #NAME? |
ライダー ブラックライン 黒本革シート | #NAME? |
ライダー 黒本革シート | 304 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:TNE52(4WD)のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XG | 158 万円 |
250ハイウェイスター | #NAME? |
250ハイウェイスタープレミアム | 303 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:PE52のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350ハイウェイスター | 275 万円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 303 万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート | #NAME? |
ライダー 黒本革シート | 300 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:PNE52(4WD)のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350ハイウェイスター | 314 万円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 254 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:TE52のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XG | 144 万円 |
250ハイウェイスター | 191 万円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | 205 万円 |
250ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー | #NAME? |
ライダー ブラックライン 黒本革シート | 222 万円 |
ライダー ブラックライン 黒本革マニュアルシート | 258 万円 |
ライダー 黒クロスシート | 214 万円 |
ライダー 黒クロスシート マニュアルシート | 180 万円 |
ライダー 黒本革シート | 216 万円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート | 233 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:TNE52(4WD)のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XG | 100 万円 |
250ハイウェイスター | 231 万円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | 236 万円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート | 275 万円 |
ライダー ブラックライン 黒本革マニュアルシート | 265 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:PE52のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350ハイウェイスター | 193 万円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | 213 万円 |
350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー | 231 万円 |
350ハイウェイスターブラックレザー | #NAME? |
350ハイウェイスタープレミアム | #NAME? |
VIP | 237 万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン | #NAME? |
ライダー ブラックライン 黒本革シート | #NAME? |
ライダー ブラックライン 黒本革パワーシート | 213 万円 |
ライダー 黒本革シート | #NAME? |
ライダー 黒本革シート パワーシート | 191 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:PNE52(4WD)のエルグランド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350ハイウェイスター | 210 万円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | #NAME? |
350ハイウェイスタープレミアム | 249 万円 |
VIP | #NAME? |
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【オーリスの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRE186Hのオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
180G Sパッケージ | 125 万円 |
RS | 124 万円 |
RS Sパッケージ | #NAME? |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZE181Hのオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
150X | 117 万円 |
150X Sパッケージ | 120 万円 |
150X ブラッキッシュラウンジ | 135 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZE184H(4WD)のオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
150X | 124 万円 |
150X Sパッケージ | 120 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE151Hのオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
150X Mパッケージ | 73 万円 |
150X Mプラチナセレクション | 72 万円 |
150X Sパッケージ | 99 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRE152Hのオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
180G Sパッケージ | 66 万円 |
RS | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRE186Hのオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
180G | 92 万円 |
180G Sパッケージ | 103 万円 |
RS | #NAME? |
RS Sパッケージ | 126 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE181Hのオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
150X | 96 万円 |
150X Cパッケージ | #NAME? |
150X Sパッケージ | 103 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE184H(4WD)のオーリス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
150X | 97 万円 |
150X Sパッケージ | 130 万円 |
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【オデッセイの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RC1のオデッセイ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 181 万円 |
G・EX | 204 万円 |
G・エアロパッケージ | 219 万円 |
アブソルート | 217 万円 |
アブソルート・20thアニバーサリー | 233 万円 |
アブソルート・EX | 228 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RC2のオデッセイ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 160 万円 |
G・EX | #NAME? |
アブソルート | 227 万円 |
アブソルート・20thアニバーサリー | #NAME? |
アブソルート・EX | 244 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RC2(4WD)のオデッセイ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 160 万円 |
G・EX | #NAME? |
アブソルート | 227 万円 |
アブソルート・20thアニバーサリー | #NAME? |
アブソルート・EX | 244 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:RB3のオデッセイ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Li | 181 万円 |
M | 136 万円 |
M・S | 97 万円 |
MX | 119 万円 |
MX・エアロパッケージ | 151 万円 |
Mエアロパッケージ | 136 万円 |
アブソルート | 176 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:RB4(4WD)のオデッセイ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
M | 124 万円 |
M・S | #NAME? |
Mエアロパッケージ | 148 万円 |
アブソルート | 178 万円 |
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【カムリの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:AVV50のカムリ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 170 万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | 206 万円 |
ハイブリッド Gパッケージ・プレミアムブラック | 207 万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | 222 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:AVV50のカムリ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 139 万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | 141 万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | 160 万円 |
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【カローラアクシオの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NRE160のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.3X | 94 万円 |
1.3X Gエディション | 115 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZE161のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 100 万円 |
1.5X | 88 万円 |
1.5ラグゼール | 118 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZE164(4WD)のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 94 万円 |
1.5X | 86 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NKE165のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 121 万円 |
ハイブリッドG | 135 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE141のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 83 万円 |
Gクラシコ | 101 万円 |
X | 69 万円 |
X HIDエクストラリミテッド | 91 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE144(4WD)のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
X | 37 万円 |
X ビジネスパッケージ | 48 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRE142のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ラグゼール | 70 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NRE160のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.3X | 87 万円 |
1.3X Gエディション | 108 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE161のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 103 万円 |
1.5X | 81 万円 |
1.5ラグゼール | 118 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE164(4WD)のカローラアクシオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 76 万円 |
1.5X | 70 万円 |
1.5ラグゼール | 103 万円 |
↓ ↓ ↓
【カローラフィールダーの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZE161Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 112 万円 |
1.5G エアロツアラー | 115 万円 |
1.5G エアロツアラー・ダブルバイビー | 135 万円 |
1.5X | 95 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZE164G(4WD)のカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 127 万円 |
1.5G エアロツアラー | 133 万円 |
1.5G エアロツアラー・ダブルバイビー | 152 万円 |
1.5X | 101 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZRE162Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8S | 100 万円 |
1.8S エアロツアラー | 114 万円 |
1.8S エアロツアラー・ダブルバイビー | 138 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NKE165Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 115 万円 |
ハイブリッドG | 131 万円 |
ハイブリッドG エアロツアラー | 147 万円 |
ハイブリッドG エアロツアラー・ダブルバイビー | 155 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE141Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5X | 62 万円 |
1.5X Gエディション | 61 万円 |
1.5X エアロツアラー | 50 万円 |
X 202 | 87 万円 |
X HIDエクストラリミテッド | 77 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE144G(4WD)のカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5X | 111 万円 |
X HIDエクストラリミテッド | 55 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRE142Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
S 202 | 96 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRE144G(4WD)のカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8S | 92 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE161Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 87 万円 |
1.5G エアロツアラー | 108 万円 |
1.5X | 68 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZE164G(4WD)のカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.5G | 121 万円 |
1.5G エアロツアラー | 125 万円 |
1.5X | 78 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZRE162Gのカローラフィールダー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
1.8S | 103 万円 |
1.8S エアロツアラー | 112 万円 |
↓ ↓ ↓
【キューブの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:Z21のキューブ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15G | #NAME? |
15X | 69 万円 |
15X 80thスペシャルカラーリミテッド | 93 万円 |
15X Vセレクション | 97 万円 |
15X ロルブーセレクション | 112 万円 |
コダワリセレクション | 74 万円 |
ライダー | #NAME? |
ライダー ブラックライン | 115 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NZ12(4WD)のキューブ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15X FOUR | 65 万円 |
15X FOUR Vセレクション | 112 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:Z12のキューブ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15G | 82 万円 |
15S | 40 万円 |
15X | 56 万円 |
15X Mセレクション | 50 万円 |
15X Vセレクション | 65 万円 |
15X インディゴ+プラズマ | 58 万円 |
アクシス | 79 万円 |
ライダー | 81 万円 |
ライダー パフォーマンススペック | 117 万円 |
ライダー ブラックライン | 94 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NZ12(4WD)のキューブ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15X FOUR | 82 万円 |
15X FOUR Vセレクション | 94 万円 |
15X FOUR インディゴ+プラズマ | 80 万円 |
ライダー | 138 万円 |
ライダー ブラックライン | 112 万円 |
↓ ↓ ↓
【クラウンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GRS210のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アスリート | 252 万円 |
アスリートG | 301 万円 |
アスリートS | 277 万円 |
ロイヤル | #NAME? |
ロイヤルサルーン | 265 万円 |
ロイヤルサルーンG | 291 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GRS211(4WD)のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アスリートSi-Four | 305 万円 |
ロイヤルサルーンi-Four | 245 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GRS214のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アスリートG | 323 万円 |
アスリートS | 299 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS200のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.5アスリート アニバーサリーエディション | 179 万円 |
2.5アスリート プレミアムエディション | 182 万円 |
2.5ロイヤルサルーン アニバーサリーED | 199 万円 |
2.5ロイヤルサルーン プレミアムエディション | 157 万円 |
アスリート | 171 万円 |
アスリート スペシャルナビパッケージ | 160 万円 |
ロイヤルサルーン | 139 万円 |
ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ | 131 万円 |
ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ | 97 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS201(4WD)のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.5アスリートi-Four プレミアムエディション | 198 万円 |
2.5アスリートi-FourアニバーサリED | 228 万円 |
2.5ロイヤルサルーンi-Four プレミアムED | 159 万円 |
アスリートi-Four | 176 万円 |
アスリートi-Four スペシャルナビP | 232 万円 |
アスリートi-Four スペシャルパッケージ | 175 万円 |
ロイヤルサルーンi-FourスペシャルナビP | 169 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS202のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
3.0ロイヤルサルーン アニバーサリーED | 128 万円 |
3.0ロイヤルサルーン プレミアムエディション | 169 万円 |
ロイヤルサルーン | 131 万円 |
ロイヤルサルーンG | 121 万円 |
ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ | 148 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS203(4WD)のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ロイヤルサルーンi-Four | 189 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS204のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アスリート | 167 万円 |
アスリートGパッケージ | 228 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS210のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アスリートG | #NAME? |
アスリートS | 265 万円 |
ロイヤルサルーンG | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GRS214のクラウン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
アスリートS | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【クラウンマジェスタの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:AWS215(4WD)のクラウンマジェスタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Four | 453 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GWS214のクラウンマジェスタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Fバージョン | 409 万円 |
ベースグレード | 317 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:UZS207のクラウンマジェスタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
i-Four | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:URS206のクラウンマジェスタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
Aタイプ | #NAME? |
Aタイプ Lパッケージ | 119 万円 |
Cタイプ | 142 万円 |
Gタイプ | 201 万円 |
Gタイプ Fパッケージ | 179 万円 |
↓ ↓ ↓
【グレイスの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GM4のグレイス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッドDX | 134 万円 |
ハイブリッドEX | 147 万円 |
ハイブリッドLX | 145 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GM5(4WD)のグレイス
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッドEX | 155 万円 |
ハイブリッドLX | #NAME? |
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【コペンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:LA400Kのコペン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
エクスプレイ | #NAME? |
ローブ | 142 万円 |
ローブ S | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:L880Kのコペン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
10thアニバーサリーエディション | 133 万円 |
アクティブトップ | 154 万円 |
アルティメットエディションS | 145 万円 |
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【SAIの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:AZK10のSAI
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 199 万円 |
G Aパッケージ | 215 万円 |
S | 199 万円 |
S Cパッケージ | 196 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:AZK10のSAI
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 107 万円 |
G Aパッケージ | 133 万円 |
G ツーリングセレクション | 160 万円 |
G ツーリングセレクション・Aパッケージ | 152 万円 |
S | 131 万円 |
S Lセレクション | 128 万円 |
S ツーリングセレクション | 115 万円 |
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【CX-5の車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:KEEFWのCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 165 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:KE2FWのCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 194 万円 |
XD 2013 アニバーサリー | 205 万円 |
XD Lパッケージ | 198 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:KE2AW(4WD)のCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 208 万円 |
XD 2013 アニバーサリー | 186 万円 |
XD Lパッケージ | 210 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:KE5FWのCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25S Lパッケージ | 176 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:KE5AW(4WD)のCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
25S | 191 万円 |
25S Lパッケージ | 183 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KEEFWのCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20C | #NAME? |
20S | 144 万円 |
20S Lパッケージ | 136 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KEEAW(4WD)のCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 167 万円 |
20S Lパッケージ | 158 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KE2FWのCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 161 万円 |
XD Lパッケージ | 170 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KE2AW(4WD)のCX-5
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XD | 171 万円 |
XD Lパッケージ | 178 万円 |
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【CR-Zの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZF2のCR-Z
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
MUGEN RZ | #NAME? |
α | 149 万円 |
αドレストレーベルⅢ | #NAME? |
αドレストレーベルⅣ | #NAME? |
αマスターレーベル | 154 万円 |
β | 202 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZF1のCR-Z
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
α | 112 万円 |
αドレストレーベル | 105 万円 |
αブラックレーベル | 111 万円 |
β | 89 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZF2のCR-Z
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
α | 129 万円 |
αマスターレーベル | 132 万円 |
β | #NAME? |
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【シエンタの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NCP81Gのシエンタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
DICE | 119 万円 |
DICE-G | 126 万円 |
G | 135 万円 |
X | 89 万円 |
X Lパッケージ | 107 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NCP85G(4WD)のシエンタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
DICE | 133 万円 |
DICE-G | 127 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NCP81Gのシエンタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
DICE | 87 万円 |
DICEリミテッド | 94 万円 |
G | 101 万円 |
X | 72 万円 |
X Lパッケージ | 88 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NCP85G(4WD)のシエンタ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
DICE | 120 万円 |
DICEリミテッド | 134 万円 |
X | #NAME? |
X Lパッケージ | #NAME? |
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【GT-Rの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:R35(4WD)のGT-R
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
トラックエディション エンジニアードbyニスモ | #NAME? |
ニスモ | 1195 万円 |
ピュアエディション | 642 万円 |
ブラックエディション | 646 万円 |
プレミアムエディション | 674 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:R35(4WD)のGT-R
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ピュアエディション | 624 万円 |
ブラックエディション | 658 万円 |
プレミアムエディション | 667 万円 |
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【シーマの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HGY51のシーマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド VIP | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HGY51のシーマ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 279 万円 |
ハイブリッド VIP | 301 万円 |
ハイブリッド VIP G | 348 万円 |
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【ジムニーの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:JB23W(4WD)のジムニー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XC | 118 万円 |
XG | 108 万円 |
クロスアドベンチャー | 130 万円 |
ランドベンチャー | 135 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:JB23W(4WD)のジムニー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XC | 92 万円 |
XG | 88 万円 |
クロスアドベンチャー | 113 万円 |
クロスアドベンチャーXC | 112 万円 |
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【フィットシャトルの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GP2のシャトル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 121 万円 |
ハイブリッド クールエディション | 128 万円 |
ハイブリッド・スマートセレクション | 118 万円 |
ハイブリッド・スマートセレクションクールエディション | 127 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GP2のフィットシャトル
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイブリッド | 74 万円 |
ハイブリッド ファインライン | 122 万円 |
ハイブリッド・スマートセレクション | 79 万円 |
ハイブリッド・スマートセレクション ファインライン | 74 万円 |
ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション | 79 万円 |
ハイブリッド-C | 84 万円 |
↓ ↓ ↓
【ジュークの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:YF15のジューク
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15RS | #NAME? |
15RS タイプV | 109 万円 |
15RX | 115 万円 |
15RX 80thスペシャルカラーリミテッド | 124 万円 |
15RX アーバンセレクション | 128 万円 |
15RX タイプV | 105 万円 |
15RX パーソナライズパッケージ | 114 万円 |
15RX パーソナライゼーション | 134 万円 |
15RX プレミアムパーソナライズパッケージ | 125 万円 |
15RXアーバンセレクション パーソナライゼーション | #NAME? |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:F15のジューク
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
16GT | 138 万円 |
16GT タイプV | 102 万円 |
16GT プレミアムパーソナライズパッケージ | 118 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NF15(4WD)のジューク
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
16GT FOUR | #NAME? |
16GT FOUR タイプV | 132 万円 |
16GT FOURプレミアムパーソナライズパッケージ | 128 万円 |
ニスモ | 168 万円 |
ニスモ RS | 204 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:YF15のジューク
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15RS | 99 万円 |
15RS アーバンセレクション | 83 万円 |
15RS タイプV | 73 万円 |
15RX | 80 万円 |
15RX アーバンセレクション | 93 万円 |
15RX アーバンセレクションスタイリブラックパック | #NAME? |
15RX アーバンセレクションプレミアホワイトパック | #NAME? |
15RX タイプV | 83 万円 |
15RX プレミアムホワイトパッケージ | 107 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:F15のジューク
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
16GT | 78 万円 |
16GT タイプV | 100 万円 |
16GT プレミアムホワイトパッケージ | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NF15(4WD)のジューク
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
16GT FOUR | 111 万円 |
16GT FOUR タイプV | 126 万円 |
16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ | 128 万円 |
↓ ↓ ↓
【シルフィの車買取相場表】
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:G11のシルフィ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15S | 49 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NG11(4WD)のシルフィ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
15M FOUR | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KG11のシルフィ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G | 53 万円 |
20M | 53 万円 |
20S | 57 万円 |
↓ ↓ ↓
【スイフトの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZC72Sのスイフト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
RS | 84 万円 |
RS-DJE | 97 万円 |
XG | 65 万円 |
XG-DJE | 70 万円 |
XL | 61 万円 |
XL-DJE | 69 万円 |
XS | #NAME? |
XS-DJE | 70 万円 |
スタイル | 79 万円 |
スタイル-DJE | 83 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZD72Sのスイフト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
RS | 115 万円 |
RS-DJE | #NAME? |
XG | 68 万円 |
XG-DJE | 69 万円 |
XL | 93 万円 |
XL-DJE | 87 万円 |
XS-DJE | #NAME? |
スタイル | 99 万円 |
スタイル-DJE | 108 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZC72Sのスイフト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
RS | 64 万円 |
XG | 48 万円 |
XGアイドリングストップ | 48 万円 |
XL | 47 万円 |
XLアイドリングストップ | #NAME? |
XS | 54 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:ZD72S(4WD)のスイフト
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
RS | 93 万円 |
XG | 59 万円 |
XL | 79 万円 |
XS | 83 万円 |
↓ ↓ ↓
【スカイラインの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:V36のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250GT タイプS | 199 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:CKV36のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
370GT | 138 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HV37のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350GT ハイブリッド | 256 万円 |
350GT ハイブリッド タイプP | 280 万円 |
350GT ハイブリッド タイプSP | 317 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HNV37(4WD)のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350GT FOUR ハイブリッド | #NAME? |
350GT FOUR ハイブリッド タイプP | 310 万円 |
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP | 325 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:ZV37のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
200GT-t | 251 万円 |
200GT-tタイプP | 251 万円 |
200GT-tタイプSP | 277 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:YV37のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
200GT-t | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:V36のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250GT | 138 万円 |
250GT Aパッケージ | #NAME? |
250GT タイプP | #NAME? |
250GT タイプP 55thリミテッド | 172 万円 |
250GT タイプS | 165 万円 |
250GT タイプV | 146 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NV36(4WD)のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250GT FOUR | #NAME? |
250GT FOUR タイプP | #NAME? |
250GT FOUR タイプP 55thリミテッド | 205 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:KV36のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
370GT タイプS | #NAME? |
370GT タイプSP | 101 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:CKV36のスカイライン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
370GT | 199 万円 |
370GT タイプP | 219 万円 |
370GT タイプP 55thリミテッド | 275 万円 |
370GT タイプS | 239 万円 |
370GT タイプSP | #NAME? |
370GT タイプSP 55thリミテッド | 254 万円 |
↓ ↓ ↓
【ステップワゴンの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RK1のステップワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 140 万円 |
G Eセレクション | 148 万円 |
G コンフォートセレクション | 147 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:RK2(4WD)のステップワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G Eセレクション | 149 万円 |
G コンフォートセレクション | 159 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:RK1のステップワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 129 万円 |
G Eセレクション | 135 万円 |
G HDDナビ スマートスタイルエディション | 118 万円 |
G インターナビ コンフォートセレクション | #NAME? |
G インターナビEセレクション | 144 万円 |
G コンフォートセレクション | 160 万円 |
G スマートスタイルエディション | 127 万円 |
L | 149 万円 |
Li | 139 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:RK2(4WD)のステップワゴン
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 165 万円 |
G Eセレクション | 151 万円 |
G HDDナビ スマートスタイルエディション | 106 万円 |
G コンフォートセレクション | 169 万円 |
G スマートスタイルエディション | 178 万円 |
Li | 118 万円 |
↓ ↓ ↓
【スバルXVの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:GP7(4WD)のスバルXV
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | 173 万円 |
2.0i-L | #NAME? |
2.0i-L アイサイト | 196 万円 |
2.0i-L アイサイトポップスター | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GP7(4WD)のスバルXV
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0i | #NAME? |
2.0i-L | 191 万円 |
2.0i-L アイサイト | 167 万円 |
↓ ↓ ↓
【スペイドの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NCP145(4WD)のスペイド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 118 万円 |
F ジャック | 138 万円 |
G | 147 万円 |
X | 119 万円 |
Y | 139 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NCP141のスペイド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 97 万円 |
F ジャック | 108 万円 |
G | 108 万円 |
X | 92 万円 |
Y | 103 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NSP140のスペイド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
V | #NAME? |
X | 92 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NCP145(4WD)のスペイド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 118 万円 |
G | 125 万円 |
X | 103 万円 |
Y | 108 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NCP141のスペイド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
F | 80 万円 |
G | 84 万円 |
X | 74 万円 |
Y | 87 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NSP140のスペイド
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
X | 74 万円 |
↓ ↓ ↓
【スペーシアの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:MK32Sのスペーシア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 87 万円 |
T | 103 万円 |
X | 94 万円 |
Xリミテッド | 105 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:MK32S(4WD)のスペーシア
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 102 万円 |
T | 96 万円 |
X | 111 万円 |
Xリミテッド | 117 万円 |
↓ ↓ ↓
【セレナの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:MK32S(4WD)のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20S | 127 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:NC26(4WD)のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G アドバンスドセーフティパッケージ | 212 万円 |
20S | 139 万円 |
20X | 159 万円 |
20X アドバンスドセーフティパッケージ | #NAME? |
ライダブラックラインZZアドバンスドセーフティパック | 239 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:FNC26(4WD)のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイウェイスター | 206 万円 |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ | #NAME? |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ Aセフ | #NAME? |
ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ | 219 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HC26のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G S-ハイブリッド | 176 万円 |
20G S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 175 万円 |
20X S-ハイブリッド | 156 万円 |
20X S-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | 163 万円 |
ライダー S-ハイブリッド | 212 万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 222 万円 |
ライダーS-ハイブリッドアドバンスドセーフティパック | #NAME? |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | #NAME? |
ライダーブラックラインS-HVアドバンスドセーフティ | 217 万円 |
ライダーブラックラインZZ S-HV Aセーフティ | #NAME? |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:HFC26のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 188 万円 |
ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ SHV | #NAME? |
ハイウェイスター Vセレ+セーフティ SHV Aセフ | #NAME? |
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV | 198 万円 |
ハイウェイスターG S-HVアドバンスドセーフティ | 200 万円 |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 205 万円 |
ハイウェイスターS-HVアドバンスドセーフティパック | 203 万円 |
ハイウェイスターVエアロモード+セフティSHVAセフ | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:C26のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G | 112 万円 |
20S | 103 万円 |
20X | 106 万円 |
ライダー | 135 万円 |
ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン | 163 万円 |
ライダー ブラックライン | 136 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:FC26のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイウェイスター | 133 万円 |
ハイウェイスター Vエアロセレクション | 138 万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 135 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:NC26(4WD)のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G | 144 万円 |
20S | 94 万円 |
20X | 146 万円 |
20X クロスギア | 134 万円 |
ライダー | 182 万円 |
ライダー ブラックライン | 191 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:FNC26(4WD)のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイウェイスター | 173 万円 |
ハイウェイスター Vセレクション | 172 万円 |
ハイウェイスター エアロモード | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HC26のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
20G S-ハイブリッド | 144 万円 |
20X S-ハイブリッド | 132 万円 |
20X クロスギア S-ハイブリッド | #NAME? |
ライダー S-ハイブリッド | 180 万円 |
ライダー パフォーマンス スペック S-ハイブリッド | 162 万円 |
ライダー ブラックライン S-ハイブリッド | 163 万円 |
ライダーパフォーマンススペックブラックラインS-HV | 175 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:HFC26のセレナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド | 148 万円 |
ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード | #NAME? |
ハイウェイスターG S-ハイブリッド | 155 万円 |
↓ ↓ ↓
【センチュリーの車買取相場表】
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:GZG50のセンチュリー
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
フロアシフト | #NAME? |
↓ ↓ ↓
【ソリオの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:MA15Sのソリオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 83 万円 |
Gリミテッド | 84 万円 |
S | 91 万円 |
S-DJE | 113 万円 |
X | 92 万円 |
X-DJE | 93 万円 |
ブラック&ホワイトⅡ | 112 万円 |
ブラック&ホワイトⅡ-DJE | 109 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:MA15S(4WD)のソリオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G4 | 105 万円 |
Gリミテッド | 107 万円 |
S | 128 万円 |
S-DJE | 125 万円 |
X | 108 万円 |
X-DJE | 119 万円 |
ブラック&ホワイトⅡ-DJE | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:MA15Sのソリオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 56 万円 |
Gアイドリングストップ | 65 万円 |
S | 73 万円 |
Sアイドリングストップ | #NAME? |
X | 61 万円 |
Xアイドリングストップ | #NAME? |
ブラック&ホワイト | 79 万円 |
ブラック&ホワイト アイドリングストップ | 57 万円 |
ブラック&ホワイトⅡ アイドリングストップ | #NAME? |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:MA15S(4WD)のソリオ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G4 | 93 万円 |
S | 95 万円 |
X | 88 万円 |
ブラック&ホワイト | 89 万円 |
ブラック&ホワイトⅡ | #NAME? |
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【WRX S4/STIの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:VAG(4WD)のWRX S4/STI
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
2.0GT-Sアイサイト | 272 万円 |
2.0GTアイサイト | 259 万円 |
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【タントの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:LA600Sのタント
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 109 万円 |
G SA | 107 万円 |
G スマートセレクションSA&SN | #NAME? |
G スマートセレクションSN | #NAME? |
L | 92 万円 |
L SA | 97 万円 |
L スマートセレクションSA | 96 万円 |
X | 99 万円 |
X SA | 103 万円 |
X スマートセレクションSA | 107 万円 |
X スマートセレクションSA&SN | 108 万円 |
X スマートセレクションSN | 102 万円 |
Xターボ | 101 万円 |
Xターボ SA | 107 万円 |
Xターボ スマートセレクションSA | 113 万円 |
カスタムRS | 127 万円 |
カスタムRS SA | 126 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSA | 130 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSA&SN | 124 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSN | #NAME? |
カスタムRS トップエディションSA | 128 万円 |
カスタムX | 113 万円 |
カスタムX SA | 118 万円 |
カスタムX スマートセレクションSA | 121 万円 |
カスタムX スマートセレクションSA&SN | 121 万円 |
カスタムX トップエディションSA | 125 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:LA610Sのタント
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | #NAME? |
G SA | 119 万円 |
L | 100 万円 |
L SA | 82 万円 |
L スマートセレクションSA | #NAME? |
X | 113 万円 |
X SA | 125 万円 |
X スマートセレクションSA | #NAME? |
X スマートセレクションSA&SN | 113 万円 |
Xターボ | 119 万円 |
Xターボ SA | 122 万円 |
Xターボ スマートセレクションSA | 113 万円 |
カスタムRS | 135 万円 |
カスタムRS SA | 134 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSA | 145 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSA&SN | 135 万円 |
カスタムRS トップエディションSA | 144 万円 |
カスタムX | 117 万円 |
カスタムX SA | #NAME? |
カスタムX スマートセレクションSA | #NAME? |
カスタムX スマートセレクションSA&SN | 124 万円 |
カスタムX トップエディションSA | 153 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:LA610S(4WD)のタント
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | #NAME? |
G SA | 119 万円 |
L | 100 万円 |
L SA | 82 万円 |
L スマートセレクションSA | #NAME? |
X | 113 万円 |
X SA | 125 万円 |
X スマートセレクションSA | #NAME? |
X スマートセレクションSA&SN | 113 万円 |
Xターボ | 119 万円 |
Xターボ SA | 122 万円 |
Xターボ スマートセレクションSA | 113 万円 |
カスタムRS | 135 万円 |
カスタムRS SA | 134 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSA | 145 万円 |
カスタムRS スマートセレクションSA&SN | 135 万円 |
カスタムRS トップエディションSA | 144 万円 |
カスタムX | 117 万円 |
カスタムX SA | #NAME? |
カスタムX スマートセレクションSA | #NAME? |
カスタムX スマートセレクションSA&SN | 124 万円 |
カスタムX トップエディションSA | 153 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:L375Sのタント
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 81 万円 |
Gスペシャル | 80 万円 |
L | 59 万円 |
X | 66 万円 |
Xリミテッド | 66 万円 |
カスタムL | 76 万円 |
カスタムRS | 87 万円 |
カスタムX | 80 万円 |
カスタムXスペシャル | 81 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:L385S(4WD)のタント
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
G | 91 万円 |
Gスペシャル | 89 万円 |
L | 77 万円 |
X | 84 万円 |
Xリミテッド | 79 万円 |
カスタムL | 86 万円 |
カスタムRS | 105 万円 |
カスタムX | 99 万円 |
カスタムXスペシャル | 108 万円 |
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【ティアナの車買取相場表】
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:J32のティアナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XE | 74 万円 |
250XL | 141 万円 |
3年落ち:平成26年式(2014年式)、型式:L33のティアナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
XE | 158 万円 |
XL | 174 万円 |
XV | 182 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:J32のティアナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XE | 74 万円 |
250XL | 105 万円 |
250XL スポーティセレクション | #NAME? |
250XV | 124 万円 |
アクシス | #NAME? |
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
250XE FOUR | 59 万円 |
250XL FOUR | 94 万円 |
5年落ち:平成24年式(2012年式)、型式:PJ32のティアナ
グレード名 | 買取価格の平均相場 |
350XV | #NAME? |